OMLUVA

Omlouvám se všem, kteří čekají na další díl o TrainControlleru. Bohužel z důvodu neočekávané časové zaneprázdněnosti v práci i doma nejsem schopen slíbit žádný náhradní závazný termín.

Ihned jak se mi trochu čas uvolní, vrhnu se na vytvoření nového dílu.

24.2.2010 --> Vozový park -> Lokomotivy -> Pára 365.4

Popis digitalizace páry 365.4 je ZDE

21.2.2010 --> Vozový park -> Lokomotivy -> Hektor

Popis digitalizace nového Hektora s použitím dekodéru "tams". Popis je ZDE

7.7.2009 --> Digitál na kolejišti -> RailCo 7.0 -> Silver vs. Bronze

Provedl jsem porovnání verzí RailCo Silver a RailCo Bronze. Co jsem objevil je popsáno ZDE

21.6.2009 --->Elektro -> Přestavník Tortoise

Pořídil jsem několik přestavníků z USA o kterých jsem dříve pouze slyšel. Zkusšenosti a podrobný popis je ZDE

16.6.2009 ---> Stavby -> Drobné stavby -> Schody

Po dlouhé době jsem se zase dostal k vláčkům. Léto zkrátka nabízí spoustu jiných aktivit. Dodělal jsem konečně schody z podchodu a zabudoval do kolejiště. Výsledek je ZDE

2.3.2009 ---> Stavby -> Drobné stavby -> Podchod pod tratí

Vyzkoušel jsem si práci se styrodurem. Potřeboval jsem podchod pod dvojkolejnou tratí. Postup jak jsem se s touto stavbou vypořádal a jaký je výsledek najdete ZDE

1.3.2009 ---> Anketa

Byla změněna anketa na pravé straně titulní stránky. Budu rád, když se vyjádříte, jaký způsob dokumentace stavby kolejiště Vám více vyhovuje - video (v kvalitě jakou nyní můžete vidět na těchto stránkách)anebo fotografická dokumentace?

28.2.2009 ---> Stavby -> Drobné stavby -> Plot

Donového submenu "Drobné stavby" jsem přidal úplnou banalitu - jak jsem vyráběl plot od Model Scene. Takže popis je ZDE

13.2.2009 ---> Stavby -> Drobné stavby

Vytvořil jsem nové submenu "Drobné stavby" Tady chci prezentovat jak se mi daří či nedaří vytvářet drobnosti a detaily, které mnohdy dělají kolejiště kolejištěm. Jako první je popis stavby bufetu, která se skládala pouze z 6 plastových dílů, ale snažil jsem se ukázat jak se jednoduchou patinou, kterou zvládne snad každý, může pozvednout i takováto obyčejná stavba. Takže popis je ZDE

9.2.2009 ---> Krajina -> Před mostem

Tak jsem zase trochu postoupil při tvorbě krajiny. Poprvé jsem alespoň části ze stavby zdokumentoval na video (proto to taky tak dlouho trvalo). Ale už mám za posledního čtvrtroku natočeno dost materiálu, tak budu aktualizovat častěji. No a jak to dopadlo je popsáno ZDE

22.1.2009 ---> Elektro -> Odporový lak

Při digitálním ovládání kolejiště je potřeba zajistit, aby i vagóny "obsazovaly" úsek. Jak jsem toho docílil je popsáno ZDE

2.1.2009 ---> Digitál na kolejišti -> Software

Článek o tom, jak jsem kupoval TrainController, aneb jakmne Freiwald odrbal je ZDE

18.12.2008 ---> Vozový park ->Lokomotivy -> MOTOROVÁ LOKOMOTIVA V200

U staré lokomotivy jsem si vyzkoušel remotorizaci. Postup a video z výsledků naleznete v druhé části článku ZDE

2.12.2008 ---> Digitál na kolejišti -> Zpětná vazba

Zde jsem popsal krok po kroku instalacizpětné vazby (obsazení úseků) pomocí LenzLB101 a LR101 a jejich následnou integraci do software TrainController. Pokračování

1.12.2008 ---> Digitál na kolejišti -> Software -> Nastavení lokomotiv

Zde popisuji, jak najustovat a nastavit lokomotivu pro program TrainController. Tento program má obrovské možnosti, ale je potřebapři jeho využívání začít od píky. Nejdříve je potřeba nastavit/najustovat lokomotivy. Pokračování

21.10.2008 ---> Vozový park -> regionova

Včera jsem zakoupil odstraňovač nátěrů AGAMA PURISOL. Nátěr se podařilo odstranit!!! Pokračování

19.10.2008 ---> Vozový park -> regionova

Konečně jsem se dostal na burzu se zkušeným vláčkařem - mnohokrát díky Pavle H. - a ten mě uvedl částečně do tajemství pojezdů, odlitků a dalších tajemství o kterých čtu na diskuzním fóru anebo na stránkách zkušených modelářů. Ale možnost na všechno se konkrétně vyptat byla k nezaplacení. Pokračování

11.10.2008 ---> Krajina->Tunelový portál východ

Po delší době zase aktualizace. Portál jsem začal budovat již před nějakými 2 měsíci, ale mezitím jsem vytvářel jezírko a spoustu času jsem trávil pod panelem instalací digitálu resp. pokusy se softwarem. Pokračování

21.9.2008 ---> DCC-> Software

Pro ovládání kolejiště počítačem jsem zvolil klasický software RailCo 5.8. Nebudu se tady rozepisovat o tom, jak jsem software maloval a programoval. Pokračování

21.9.2008 ---> DCC->Zapojování DCC

Pro ovládání kolejiště z počítače je velmi důležitá zpětná vazba. Je to vlastně detekce, jestli se na hlídaném úseku nacházi vlak. Pokračování

25.8.2008 ---> DCC->Výroba trafa

Potřeboval jsem další zdroje napětí, tak jsem si vyrobil trafo. Jak je vidět ze schématu, tak na napájení kolejiště celkem potřebuji tři zdroje. Pokračování

24.8.2008 ---> DCC->Zapojování DCC

Nyní již nastal čas na digitalizaci.Zastávám názor že je potřeba postupovat po malých krůčcích a dávat si postupné cíle. Pokračování

8.8.2008 ---> DCC->DCC a vyhýbky

Jak pokračovalo zapojování vyhýbek přes relátka se můžete dočíst v druhé části článku o ovládání vyhýbek zde

6.8.2008 ---> Krajina->Jezírko

Tak jsem dnes rozehřál troubu a připravil"vodu" od Nocha. Jak to celé probíhalo a jak to dopadlo najdete ve spodní fotogalerii. Pokračování

3.8.2008 ---> Krajina->Jezírko

Původně jsem si myslel, že v tomto prostoru vytvořím jenom jakousi bažinu, ale nakonec jsem se přiklonil k jiné variantěa pokusil se vytvořit malé jezírko nebo rybníček. Pokračování

3.8.2008 ---> Elektro->DCC

Aktualizováno používaná zařízení pro DCC na kolejišti zde

27.7.2008 ---> DCC->DCC a vyhýbky

Tak již došel čas k digitalizaci. Jako spínací dekodéry jsem pořídil DP2U od brněnské firmy Marathon model. Nakonfigurování adresy se podařilo bez problémů. Tomu se ale budu věnovat na jiných místech. Zde chci popsat jiný vzniklý problém. Pokračování

18.7.2008 ---> Nápady->Statický sypač trávy 220V

Z neznámého důvodu mě přestal fungovat statický sypač, který jsem si podle návodů na internetu vyrobil z "Elektrické plácačky na mouchy". Pokračování

12.7.2008 ---> Krajina->Silnice

Chtěl jsem udělat klasickou českou rozbitou a zaplátovanou asfaltovou silnici. Všude jsem ale viděl pouze silnice naprosto vzorně rovné. Pokračování...

Tuto lokomotivu jsem vytáhl z krabice ve velmi zuboženém stavu. Pokouším se ji dát dohromady. Pokračování...

3.6.2008 ---> Vozový park -> Bobina E499

Nepředpokládám, že by tato lokomotiva někdy drandila na panelu. Nemám totiž trakční vedení a aby jezdila s pantografy do vzduchu, pokračování...